SAMOCHODY /// CITROEN DS3

ZNACZEK JAK Z WURCA

W mistrzostwach œwiata dwóch Sebastienów wyczynia cuda za kierownicš Citroenów DS3 WRC. W Polsce z kolei niejaki Janek tym samym modelem w innej specyfi kacji jest najszybszym kierowcš oœki. Takie działania promocyjne sprawiajš, że niejeden Kowalski może pomyœleć, że ten DS3 to musi być naprawdę fajny wóz! Aby się przekonać, czy seryjny model ma duszę rajdowca, Tomasz Porębski ubiera kask, rękawiczki i rusza upalać drogi w rejonie słynnego Kocierza, gdzie przed laty odbywał się Rajd Wisły, a dziœ trenujš zawodnicy.

Nie liczšc oczywiœcie Mitsubishi czy Subaru, to Citroen - obok Forda, Mini czy Renault - jest jednš z najmocniej ukierunkowanych marek na promocję w rajdach. Wystarczy spojrzeć na 25. stronę wydania Magazynu WRC, który trzymacie w rękach. Majšc w szeregach 8-krotnego mistrza œwiata, trudno się temu dziwić. W dodatku design aut WRC z założenia sprawia, że nawet w nie najpiękniejszych modelach łatwo się zakochać, a co dopiero jeœli mamy do czynienia z takim designerskim majstersztykiem jak nowa linia DS. "Trójka" była na rynku pierwszym, obok DS4 i DS5, z trzech nowych ekskluzywnych, modeli. Na czym polega ta wyjštkowoœć? Na znanej podłodze modelu C3 powstał bardziej prestiżowy, nowoczeœniejszy, ładniejszy i szybszy samochód, który na każdym kroku cieszy rozmaitymi smaczkami, oczywiœcie za odpowiednio wyższš kwotę.


Pełny tekst znajduje się w numerze WRC.


<< powrót do spisu treœci