 |
Nowy numer |
| |
Numery archiwalne |
| |
Reklama w WRC |
| |
Ogłoszenia |
| |
Stopka redakcyjna |
| |
Napisz do nas |
| |
Gdzie kupić WRC? |
| |
Prenumerata |
| uwaga! następny numer w kioskach od piątku 26 września 2008 ! |  |
| Honda Civic Type - R Pawła Stefanickiego Mocna N-ka w skórze A-grupy Soichiro Honda - założyciel japońskiego giganta - powiedział kiedyś, że Honda nie może istnieć bez wyścigów. Wyniki firmy w Formule 1 nie zachwycają, ale seryjne kompakty o sportowym zacięciu są nadal bardzo mocne w swojej klasie. Dlatego stanowią doskonałą bazę do budowy przednionapędowego samochodu rajdowego. Przygoda Pawła Stefanickiego z Hondą zaczęła się w 2004 roku od budowy pierwszego w Polsce modelu Type-R. Auto - mimo pechowego debiutu zakończonego wypadkiem na Rajdzie Barum - okazało się bardzo konkurencyjne i niezawodne, co zresztą jest znakiem rozpoznawczym samochodów tej marki. Trzy lata później (w 2007 r.) na bazie wypracowanych wcześniej kontaktów z polskim przedstawicielstwem Hondy, Stefanicki otrzymał propozycję reprezentowania firmy na rajdowych trasach. Promowanym w ten sposób modelem miał być oczywiście najnowszy Civic Type-R, który otrzymał homologację na początku zeszłego roku. Pełny tekst znajduje się w numerze WRC. << powrót do spisu treści |
(c) copyright by WRC Media S.C.
Do góry